Смотреть с 1.00

Подавляющее большинство отечественных автолюбителей почему-то искренне уверены в том, что иномарки на наших дорогах в настолько массовом порядке начали появляться лишь в начале 90-х годов прошлого столетия. Впрочем, эта точка зрения вполне понятна и совершенно не вызывает удивления, тем более что если вести отсчет относительно новейшей истории современной России, ее можно называть даже вполне справедливой. Все-таки в советский период машин иностранного производства действительно было не так много, что было связано и со сложностями с их покупкой (приходилось везти контрабандой через территорию республик, имевших общую границу с Европой), и с определенными проблемами, которые владельцы испытывали в процессе их эксплуатации. В первую очередь эти проблемы выражались в остром дефиците оригинальных запчастей.

Смотреть с .010

Смотреть с 0.38

До определенного момента времени граждане нашего государства могли чувствовать, что они живут в по-настоящему свободной стране. Все то, что не было запрещено законом – все было разрешено, каждый был волен проводить свое свободное время так, как ему захочется. Конечно, оставались еще определенные аспекты, касающиеся моральной стороны вопроса – некоторые нормы поведения в обществе, какие-то другие моменты, касающиеся культуры человеческого общения… но все к этому уже привыкли и стараются их соблюдать по доброй воле, а не из страха перед неотвратимостью наказания при нарушении закона.

С 01:15, Воронеж.