Под лайнером Costa Concordia начали рушиться скалы

11 февраля была проведена видеосъемка на месте крушения судна. Согласно полученному изображению, «Коста Конкордиа» балансирует на двух скалах разной высоты, а не покоится на сравнительно плоском дне, как считалось ранее. Между носовой частью лайнера и кормой опоры нет. В результате обе скалы начали разрушаться под весом судна. Кроме того видео показало, что корпус «Коста Конкордия» также деформирован. По данным специалистов, трещины появились не в момент крушения лайнера, а уже после того, как он сел на мель.

Однако пока не установлено, может ли затонувшее судно разломиться пополам. Если эксперты придут к выводу, что обрушение возможно, то не исключено, что среднюю часть судна «облегчат».

Между тем, возможными экологическими последствиями крушения обеспокоены жители итальянского острова Джильо, у берегов которого потерпел крушение лайнер «Коста Конкордиа». Главным поводом для беспокойства является возможность утечки нефтепродуктов из судна. Откачка горючего началась 12 февраля и должна быть завершена в течение месяца. Ранее компания-владелец лайнера объявила, что судно останется у побережья Италии по меньшей мере на год, а процесс утилизации «Коста Конкордиа» займет до 10 месяцев.

Напомним, крушение лайнера «Коста Конкордиа» произошло ночью 14 января у берегов итальянского острова Джилио. На борту судна в момент катастрофы находились 4 тысячи 234 человека, в том числе 52 ребенка до шести лет. В результате погибли 32 человека. Виновным в аварии считают капитана лайнера Франческо Скеттино. Его обвиняют в преступной халатности, оставлении судна в опасности и непреднамеренном убийстве.