Занос с выездом на встречку

Вот вроде и ехал аккуратно. Но все равно не подрассчитал центробежную силу. Что тут скажешь? это нужно чувствовать, когда и на какой угол можно поворачивать руль.

там по колее видно что участок не очень 14-15 секунды правым колесом обочину взял скорее всего

Так можно только специально сделать!

попадал в аналогичную ситуацию на рабочей машине, только вот обочина была шире и без бардюра отделался проветриванием салона причина лёд в колее под снегом, скорость 50-60, машина рено меган убралась аукнуть не успел

Дорога очень похожа как в Удмуртии, Ижевск - Игра. Там такие же извилины и елки кругом.
Автор видимо поздно стал сбрасывать или тормозить в повороте, вот и вынесло. Тормозить или сбрасывать надо тогда, когда колеса еще прямо едут, чуть чуть до поворота, а потом уже сбросив скорость, поворачивать.
Тем более что на авто видимо вообще отсутствует трекшн-контроль (ESP, VDC, или как их там еще...)

Да нет. Видно же, что автор ехал аккуратно. Не меняя скорости. Вот только он входил в поворот по одному радиусу, а потом, когда понял, что поворот чуть круче (там видно что он чуть прямее сначала идет, чем дорога), чуть докрутил руль. При этом скорее всего правым бортом попал на скользкую поверхность. вот зад и выкинуло. Там всё просто. Элементарная нехватка "боевого" опыта.

ну может еще и на резине сэкономил...

Дядя БОБ,
Кароче слушай про резину, так в тему: У нас, где я работаю есть металобаза, там присутствует одна тошная до боли особа женского пола, ездит на тушкане. Так вот я ходил на эту базу сегодня и смотрю резина какая-то гладкая, думаю да ну нахер, не может быть и решил подойти поближе посмотреть! Я многое видел, но такое первый раз, да еще и машина собственно не дырявый жигуль, паркетничек хоть и не дорогой! Стоит летняя резина якохама, стёртая в ноль!!! Реально даже ни одной полосочки нет от протектора, там уже нитки корда торчат! Я вообще не понимаю как она ездит, там тронуться на снегу не реально на такой резине, видимо только полный привод помогает!

deeeens,
вот именно, думает что полный привод и типа он должен помогать. наверное еще и умная подруга "посоветовала"...
я тут вчера ехал на работу и передо мной ехал дед на матизе. смотрю, а у него заднее правое колесо заклинило. он даже и не понимал наверное почему его носило по дороге. скорость то небольшая была. периодически за ним ехал примерно км 7-10.
проблема еще в том, что подавляющее большинство людей убеждено что зимняя резина нужна для того, чтобы не буксовать и тронуться в снегу.
про то, что она нужна для безопасного торможения и вхождения в повороты, почти никто и не задумывается. Когда учил подругу ездить, всегда ей говорил, что самое главное на машине не разогнаться, это даже обезьяны могут в цирке, а остановиться вовремя и безопасно и правильно поворот пройти. именно это и позволяет хорошая зимняя резина.

Коллеги, думал что такого странного в этом ролике?))
заметил следующее: 1. либо у чувака регистратор с гироскопом стоял, видно как кадр отчетливо гуляет вверх-вниз и в стороны, 2. либо чуваки на камеру снимали) типа ручной регистратор)

Дядя БОБ,
Точно! Чувак решил что он умнее всех, и подумал какого хрена я буду регистратор покупать, если у меня телефон есть и ездит такой все время с вытяннутой рукой хахаха )))))