Данное видео было снято в г. Одесса. Вот что пишет автор: Одесса, Балковская дорога 30.01.2014. Осторожно! Может быть подстава! Стопы, повороты не работают!В большинстве случаев инспекторы ГАИ делают виноватым автора, единственный вариант - обоюдная вина из-за неработающих габаритов... А вообще дистанция, дистанция и еще раз дистанция, особенно на такой дороге...

Сотрудники компании Hyundai подготовили новый вариант модели Veloster. Презентация автомобиля, название которого пока не сообщается, должна состояться в феврале на автомобильной выставке в Чикаго.

Само действие с 16 секунды.

Ехал по ттк, читал жж в телефоне, поэтому сразу не увидел, что он на меня катится.
Парень с девушкой походу не поняли, что произошло и вначале даже пытались говорить, что это я в них въехал... Но когда сказал, что у меня регистратор и я могу доказать, что это они в меня въехали, сразу успокоились :)

Смотреть с 01:20.

Это - ад. Ролик посильней наварры будет.

Одесса, Балковская дорога 30.01.2014.
Осторожно! Может быть подстава! Стопы, повороты не работают!

Инцидент произошёл на конечной остановке маршрутного такси №11 в микрорайоне Мигалово. Владелец видеорегистратора, водитель маршрутки, отъезжал от конечной остановке на свой маршрут. В этот момента другой автобус маршрутного такси как раз возвращался на конечную.

От автора:
"Курица выдавила с дороги моего друга
27.01.2014 г.Владивосток, ул Выселковая.
Простите за нецензурную брань в видео/У нас был гололёд и пропустить-оттормозиться небыло никакой возможности."

Сотрудники компании Opel представят на мартовской выставке в Женеве самый мощный продукт за всю историю бренда. Облегченная модель Астры получит кодовое имя Extreme и будет построена на платформе гоночной машины для кубка Astra OPC Cup.

Последствия аварии.

Смотреть с 01.21

Мурманская область. Серпантин перед п. Мурмаши. Температура за бортом -1, из-за неисправности заднего ступичного подшипника, колесо при поворотах слегка подклинивало, что и справоцировало занос задней оси в начале правого поворота. Благодаря навыкам экстремального вождения полученных на автодроме самостоятельно и изучив досканально поведение автомобиля на больших и не больших скоростях на скользкой дороге. мне не составило труда удержать автомобиль в своей полосе развернув его на 360 градусов и при этом не задеть отбойник.